Príomhfheidhmiú LFT
Baineadh úsáid as teirmeaplaicí treisithe fada snáithín (LFT) in iarratais leathstruchtúracha sa tionscal feithicleach. Is iad na príomhbhuntáistí atá acu ná cóimheasa tarraingteach / feidhmíochta tarraingteach agus dlús réasúnta íseal. Tá forbairt an ábhair seo curtha chun cinn ag reachtaíocht na feithicle deiridh na hEorpa (ELV), rud a chuir chun cinn athchúrsáil agus mar sin d'éascaigh sé athsholáthar ábhair thermoset le hábhair theirmeaplaisteach.
I dtionscal na ngluaisteán, úsáidtear LFT go príomha chun comhpháirteanna struchtúracha agus leathstruchtúracha a tháirgeadh, mar shampla modúil tosaigh, frámaí tuairteora, frámaí painéil ionstraim, tráidirí ceallraí, urranna boinn spártha, frámaí suíochán, cosáin chos agus plátaí bunachair bun . Úsáidtear polapróipiléin threisithe snáithíneach fada i gcochaillí carr, cnámharlaigh painéil, tráidirí ceallraí, frámaí suíocháin, modúil tosaigh carranna, bumpers, racaí bagáiste, boinn spártha, gearrthóirí, lanna lucht leanúna, sciath inneall, seadáin díon. Liners, etc; leathnaítear PAanna fad-snáithíneacha-athneartaithe isteach sa chochall toisc nach bhfuil LFT-PA ard i gcruas agus íseal i meáchan ach freisin go bhfuil ábhar ard snáithín gloine agus tá a chomhéifeacht leathnú teirmeach beagnach mar an gcéanna le miotail, agus is féidir leis na teochtaí ard a thug an t-inneall a sheasamh. .
Seo dhá phríomhábhar do LFT. Is é LFT-G toradh na n-nuálaíochtaí teicneolaíochta in ábhair cháithníneacha gearra teirmeaplaisteacha snáithíní gloine (FRTP). Cé gur féidir le fad-mhiotail FRTP 5 ~ 6mm a bhaint amach, tar éis an múnlú insteallta agus próisis theicniúla eile a mheascadh, a ghlanadh, a ghlanadh, a phlanú, a phlandáil, a phlandáil, is minic nach lú ná 1mm an fad snáithín sa táirge, rud nach féidir ach le déineacht na táirge mar fhiller. Tá an méadú ar neart teanntachta agus friotaíocht tionchair an-teoranta. Dá bhrí sin, ní gnáthchodach príomhshrutha é an FRTP ag an am. D'fhonn spraoi iomlán a thabhairt do na buntáistí a bhaineann le héifeachtacht agus costas íseal i dtáirgeadh múnlú insteallta, rinneadh iarrachtaí chun an méid sosanna snáithíní a íoslaghdú. Rugadh LFT-G go luath sna 1980í. Tá próiseas táirgthe táirgí LFT-G cosúil le GMT. Éilíonn sé freisin dhá phróiseas aibí, is é sin cruthú cáithníní fada agus múnlú insteallta nó múnlú comhbhrú de na táirgí.
Tá trastomhas thart ar 3mm, fad 12mm agus 25mm ar fheadáin LFT-G, a úsáidtear go príomha le millíní a bhfuil fad de thart ar 12mm acu le haghaidh múnlú insteallta, agus úsáidtear móillí le thart ar 25mm ar fad le haghaidh múnlú comhbhrúite. Sa phróiseas múnlaithe insteallta millíní LFT-G, cé go ndearna an meaisín mhúnlú insteallta go leor feabhsuithe, de bharr teorannú an phróisis mhúnlú insteallta, ní féidir leis na snáithíní sa táirge deiridh ach 3.2 go 6.4 mm a bhaint amach. Cé go bhfuil an fad seo níos faide ná an snáithín múnlaithe insteallta FRTP, tá feabhas suntasach tagtha ar fhriotaíocht thionchar an táirge, ach níos giorra ná an snáithín múnlaithe instealladh LFT-D nó múnlaithe comhbhrúite, tá an neart agus friotaíocht tionchair níos measa freisin ná LFT-D.
Is teicneolaíocht phróiseas é LFT-D chun comhdhéanta teirmeaplaisteacha treisithe le snáithíní a tháirgeadh go díreach ar líne. Tá sé difriúil ó GMT agus LFT-G. Is í an phríomhfhachtóir ná fágtar na céimeanna leathchríochnaithe ar an táirge agus tá rogha na n-ábhar níos solúbtha freisin. I dteicneolaíocht LFT-D, ní hamháin an t-ábhar agus an fad snáithíneach, ach is féidir a polaiméir maitrís a choigeartú go díreach le riachtanais na coda deiridh. Féadfaidh méid an bhreiseáin a úsáidtear athrú agus tionchar a dhéanamh ar airíonna meicniúla an táirge agus airíonna an ábhair iarratais ar leith, mar chobhsaíocht theirmeach, colorantacht, cobhsaíocht UV, agus airíonna nasctha an tsnáithín don tsubstráit, rud a chiallaíonn go bhfuil gach iarratas speisialta Tá an dá fáil ar fáil le foirmle ábhair uathúil LFT-D.
Tá friotaíocht iarmhairtí táirgí atá déanta ag an gclár LFT-D beagán níos ísle ná an GMT, ach mar gheall ar a fhad snáithíneach i bhfad níos faide ná LFT-G, tá a friotaíocht tionchair i bhfad níos airde ná mar atá LFT-G. Ina theannta sin, de réir líon mór staidéir, tá táirgiúlacht mhúnlú insteallta LFT-D níos airde ná mar a bhí sailleacha LFT-G caighdeánach toisc go n-éilítear go ndéanfar feabhas ar phlaisteáil íseal LFT-D i gcás sosanna snáithíní a tharlaíonn. Is féidir páirteanna le timthriall múnlaithe níos faide ná 1 nóiméad a chomhlánú laistigh de 30 soicind ag baint úsáide as trealamh múnlaithe insteallta LFT-D. Taispeánann Fíor 3-10 creat frith-thoiseach Volkswagen Golf V 2003 a tháirgtear ag baint úsáide as an LFT-D.
