Úsáideann an carr nua Polestar 1 líon mór de pholaiméirí iompair snáithín carbóin le haghaidh taithí tiomána solúbtha.

Laghdaítear an meáchan iomlán de 230 kg, agus déantar an chuid is mó de na príomhchomhábhair d'ábhair éadroma ardteicneolaíochta, arb é an príomhfhachtóir é chun oibriú cumhachta a uasmhéadú.
Is é comhlacht snáithín carbóin an Polestar 1 an chéad taiscéalaíocht ar an struchtúr snáithín carbóin ag an Grúpa Carranna Volvo - Leagann Polestar sampla don Ghrúpa Volvo mar cheannródaí teicneolaíochta. Tá an t-ionad táirgthe Polestar i Chengdu á thógáil faoi láthair agus beidh sé ag feidhmiú go hiomlán i lár 2019. Tá an t-ionad táirgthe suiteáilte faoi láthair trealamh atá deartha chun próisis táirgeachta casta comhpháirteanna snáithíní carbóin a láimhseáil go sonrach.

Úsáidtear comhpháirteanna snáithíní carbóin go forleathan i dtógáil na ngluaisteán, lena n-áirítear cochaillí, clóisí bóthair, painéil taobh, doirse agus struchtúr an dín ar fad. Braitheann an líneáil CFRP leis an mbonn comhlacht cruach chun an comhpháirteach lag traidisiúnta idir an lár-urlár agus an struchtúr cúil a fheabhsú. I Polestar, tugtar "Dragonfly" ar an gcomhpháirt seo agus tá sé déanta as CFRP. .
Tá ról tábhachtach ag an chuid cruinneachán i ndinimic imoibriúcháin an charr Polestar 1 - feabhsaíonn sé go bunúsach pointe lárnach i struchtúr an chomhlachta - an stiffness torsional idir struchtúir lár agus cúl an urláir.
Dúirt Christian Samson, ceann na Roinne Nuálaíochta Táirgthe, "Nuair a chuirtear an fráma struchtúrach feabhsaithe le chéile leis an gcomhlacht iontach agus struchtúr an dín, is féidir fás ard-chruas, seoltóireachta a fháil chun taithí a fháil ar an tiománaí. Saintréithe tiomána den scoth. Ag an am céanna, tá buntáistí dea-dheartha aige freisin. "Níl an struchtúr díon snáithíní carbóin níos déine ná níos crua ná cruach, ach is féidir leis an díon a bheith níos ísle, rud a fhágann go bhfuil próifíl réidh agus caol ann. déantar painéal gloine díon a leathnú tuilleadh chun cur isteach eiliminteach comhlacht inmheánach a íoslaghdú le haghaidh dearcadh fíorléargais.
Tháinig Thomas Ingenlath, POF Polestar, i gcrích: "Tá an snáithín carbóin ríthábhachtach dár gcuspóirí dearadh, innealtóireachta agus feidhmíochta ngluaisteán Polestar 1. Comhcheanglaíonn an toradh aeistéitic agus teicneolaíocht. Tá an t-áilleacht agus an próifíl íseal dílis don dearadh bunaidh. Breathnaíonn agus osclaíonn sé Tá sé mar an gcéanna, tá sé iontach! "

