De réir láithreán gréasáin oifigiúil Mitsubishi Chemical, roghnaigh Toyota an t-ábhar SMC ilchodach snáithín carbóin a bhí le húsáid sa coupe só Lúcás Lexus LC500 agus LC500h nua-scaoilte i Márta 2017 chun painéil dorais inmheánacha agus painéil inmheánacha a tháirgeadh.
Is é an bileog SMC a d'fhorbair Mitsubishi Chemical ábhar idirmheánach CFRP a fhaightear trí shnáithíní carbóin a ghearradh i roinnt ceintiméadar agus ansin iad a thumadh i roisín. Tar éis an SMC a phróiseáil go tapa (de ghnáth tar éis 2-5 nóiméad), is féidir na codanna a theastaíonn le haghaidh táirgeadh a fháil tríd an bpróiseas múnlaithe. I gcomparáid leis an bpróiseas múnlaithe prepreg, tá buntáistí múnlaithe comhpháirteanna casta ag an bpróiseas SMC, agus cumais deartha níos solúbtha a thabhairt d'innealtóirí.
An uair seo, is féidir le Toyota tairbhe a bhaint as bileog SMC Mitsubishi Chemical, ag baint leasa as na buntáistí seo a leanas, lena n-áirítear laghdú suntasach ar meáchan, feabhas suntasach ar fheidhmíocht, agus feabhas suntasach i gcumas táirgthe na gcomhpháirteanna casta. Is é an dara iarracht atá le bileog SMC Mitsubishi Chemical ná an dara iarracht atá ag Toyota. Thosaigh an chéad chomhar idir an dá pháirtí i mí Feabhra i mbliana, úsáideann an struchtúr nua geata teilifíse Prius PHV de chuid Toyota, bileog SMC Mitsubishi Chemical. Dúirt Mitsubishi Chemical go leanfaidh sé ag cur cur chun feidhme a chuid ábhar ilchodach snáithín carbóin i réimse na ngluaisteán.
De réir plean gnó meántéarmach Mitsubishi Chemical, faoi 2020, is é 100 billiún yen snáithín carbóin na cuideachta agus a sprioc díolacháin ábhar ilchodach.
