Ní fada ó shin, d'fhorbair Therwood Corporation na Stát Aontaithe an printéir 3D ilchodach is mó ar domhan don mhonaróir trealamh bunaidh digiteach Áitiúil Motors, agus críochnaíodh an trealamh a shuiteáil agus a choimisiúnú. Úsáidtear an printéir 3D 40-troigh (thart ar 12.19 méadar), 10-troigh (thart ar 3.05 méadar ar fad) go príomha chun gluaisteán leictreacha féin-tiomána Olli Olli a tháirgeadh, a bhfuil ríomhaireachta chognaíoch chun cinn IBM Watson aige cumais. . Is féidir le paisinéirí cumarsáid a dhéanamh le Olli ar an mbealach chuig an gcarr, ag cur ceisteanna faoi stádas oibríochta na feithicle, cén áit ar chóir dul agus cén fáth a roghnaíodh an bealach.
Mhínigh Therwood gurb é an printéir an gléas déantúsaíochta breiseán breise (LSAM) a d'fhorbair sé, an chéad printéir 3D easbhrúite sa tionscal le cumais mheaisínithe CNC tógtha. Is féidir le LSAM codanna móra de chumhdaithe teirmeaplaisteacha treisithe snáithín a tháirgeadh. Glacann an trealamh próiseas dhá chéim agus próiseas táirgthe gar-chruthach.
Ar dtús, tá na codanna ciseal clóite de réir ciseal trí printéir 3D, áit a bhfuil an chuid cuid beagán níos mó ná an méid deiridh, agus ansin tá an CNC beagán bearrtha chun an chuid is mó de réir a chéile agus an cruth a fháil. Sa phróiseas, ritheann an printéir 3D i spás saor in aisce gan an gá le múnlaí agus uirlisí. Cabhraíonn dhá chraen gantry leis na hoibríochtaí priontála agus gearrtha comhuaineacha ar aon ghléas LSAM, agus tá an dá chraobh gantry freagrach as tascanna a phriontáil agus a ghearradh.
Tá an trealamh difriúil ó threalamh BAAM (Mórcheantar Déantúsaíochta Ceantair Mór 2016) arna fhorbairt ag Cincinnati don Tionscadal Píolótach Áitiúil Áitiúil, atá in ann raon leathan múnlaí agus páirteanna a tháirgeadh. Is é an príomh-dhifríocht idir BAAM agus LSAM go bhfuil cumais easbhrúite éagsúla acu. Is féidir leis an duine iarbhír 80 punt d'ábhar in aghaidh na huaire a phriontáil, agus tá 3 cinn easbhrúite difriúla ag an dara ceann, rud a ligeann do ráta easbhrúite an fheiste 150, 300 in aghaidh na huaire a bhaint amach. Fiú 500 punt.
Ina theannta sin, comhbhrúiteann an córas BAAM an t-ábhar le linn an phróisis priontála i sásra ciorclach, agus úsáideann an LSAM roth servo-rialaithe chun an polaiméir chruachta a leanúint agus é a chomhbhrú. Ag an am céanna, braitheann córas BAAM ar fhoshraith phriontála atá ag bogadh chun rialú a dhéanamh ar an airde z-ais, cé go n-urrann an LSAM an tsubstráit agus é a ghluaiseann tríd an ceann easbhrúite nó an ceann próiseála a bhogadh. Tá uasmhéid priontála BAAM 20 troigh ag 7.5 troigh ag 6 troigh, agus priontaítear an LSAM ar raon de 10 troigh ar leithead agus 5 troigh ar airde, ag leathnú an tsubstráit go 100 troigh ar fhad más gá. Is iad amhábhair LSAM millíní grád tionsclaíocha ó PM Techmer, a bhfuil 20% snáithín carbóin agus 80% ABS plaisteach acu.
De réir Local Motors, bainfear úsáid as LSAM chun formhór mór Olli a phriontáil 3D a mhonarú, agus is é an BAAM a úsáidtear go príomha chun píopaí, rothaí, painéil inmheánacha, múnlaí srl. Olli a phriontáil i dtionscadail reatha na Síne. I láthair na huaire, ní féidir le dhá fheiste a bheith ag obair i dteannta.
D'fhonn ardúlacht na gcomhpháirteanna a mhéadú tuilleadh, tá sé beartaithe acu freisin an cóimheas a bhaineann le roisín teirmeaplaisteach agus neartú snáithíní carbóin a mhéadú sa todhchaí.
