Cén fáth a ndéantar meaisíní malartacha plaisteacha LFT atá i bhfabhar monaróirí gluaisteán?
1. Feidhmíocht iontach. Chomh maith le hábhair innealtóireachta coitianta ar nós PP agus ABS, baineadh úsáid níos mó as plaistigh níolón a léiríonn PA6, PA66 agus an níolón slabhra carbóin fada i ngluaisteán mar gheall ar a n-airíonna meicniúla den scoth, airíonna leictreacha agus cobhsaíocht tríthoiseach An níos mó aitheanta. Go háirithe, an teocht chomhthimpeallach níos airde timpeall an t-inneall, timpeallacht níos creimneach, chuir plé plaisteach ar aghaidh níos déine. Tá cumas an-mhór ag an ábhar níolón le friotaíocht teocht den scoth, friotaíocht ceimiceach agus airíonna meicniúla maith. Tá cur i bhfeidhm na n-ábhar modhnú níolón i réimse na ngluaisteán bunaithe go príomha ar chodanna struchtúracha, agus tá sé an-tábhachtach do shábháilteacht na ngluaisteán. Dá bhrí sin, tá riachtanais na n-ábhar níolón ngluaisteán níos déine freisin. Is táscaire tábhachtach é leibhéal teicniúil na bhfiontar táirgeachta ábhartha a thomhas. Faoi láthair, is é an tionscal na ngluaisteán an tomhaltóir is mó ar mhargadh ábhair níolón a mhodhnú, rud a chiallaíonn thart ar 30% den éileamh iomlán ar an margadh. I BMW328I, mar shampla, ba é 21.8Kg an méid plaisteach ngluaisteán a úsáideadh 162Kg, úsáide ábhar PA, agus 13% san áireamh. Is éard atá i gceist le hábhair níolón feithicleach coitianta ná fiberglass / mianraí a threisiú go príomha le PA6 agus PA66 le haghaidh iomadálacha iontógáil, cinnirí sorcóra inneall, cóirithe radaitheora, pedals throttle, malartóirí teasa, pan ola agus radharcóir chúl lúibín scátháin agus comhpháirteanna eile.
2. Ábhair saor ó spraeála - déan an car níos cairdiúil don chomhshaol. D'fhonn cuma níos áille a bhaint amach ar an Baile Átha Troim istigh agus taobh amuigh, rinneadh go leor páirteanna maisiúcháin a phéinteáil le spraeála chun éifeachtaí éagsúla a fháil ar an uigeacht miotail. Mar sin féin, tá míbhuntáistí ag baint leis an bpróiseas spraeála ar phróisis chasta, ar thruailliú an chomhshaoil, ar chostas táirgthe ard agus ag stripping na codanna go héasca. Má thugtar an chuma ar na codanna go díreach sa phróiseas múnlaithe insteallta, is féidir sábháil fuinnimh agus laghdú astaíochtaí a bhaint amach agus is féidir an costas táirgthe a laghdú. Tá ábhar saor ó sprae bunaithe ar na riachtanais thuasluaite, chun easnaimh phlaistigh traidisiúnta a réiteach, chun gnéithe úsáide táirge a chomhlíonadh, ról maisiúil agus aeistéitiúil araon. I gcomparáid leis na plaistigh traidisiúnta atá modhnuithe, tá go leor buntáistí ag an ábhar saor ó spraeála, mar shampla dath saibhir, snasta dromchla maith, riachtanais aeistéitiúla éagsúlaithe, cosaint níos mó ar an gcomhshaol, athchúrsáil 100%, agus costas cuimsitheach íseal. I réimse na ngluaisteán, cuirtear ábhair saor ó sprae i bhfeidhm go príomha i luster ard snasta agus miotalach. Is éard atá i gceist le hábhair ard-snasta spraeála PMMA / ASA, PC agus ASA den chuid is mó, go n-úsáidtear iad go príomha i bpainéil rialaithe na ngluaisteán, gríleanna, gearrthóirí agus comhpháirteanna eile. Is féidir éifeacht miotail-luster na n-ábhar saor ó spraeála, PP, ABS, PC / ABS, PMMA, bunaithe ar PA, a chur in ionad an plaisteach leictreaphlátála le haghaidh bumpers gluaisteán, pedals, bagáiste agus páirteanna eile.
3.LFT Plastics - Costais Déantúsaíochta Feithicleach Íochtarach Is comhdhéanta teirmeaplaisteacha iad plaistigh LFT atá bunaithe ar roisíní teirmeaplaisteacha agus iad a threisiú le snáithíní gloine fada (snáithíní gloine agus snáithíní carbóin den chuid is mó). Tá meáchan éadrom, neart ard agus Toughness resistant tionchar, friotaíocht creimeadh, ag feidhmiú próisis, dearadh agus aisghabháil arís, cosaint an chomhshaoil agus feidhmíocht níos fearr eile. Faoi láthair, tá plaisteach LFT déanta as snáithín gloine den chuid is mó. Is éard atá sa mhaitrís plaisteach den chuid is mó ná polapróipiléin (atá níos mó ná 80% den mhaitrís plaisteach). Úsáidtear go príomha le dé-struchtúr agus páirteanna struchtúracha gluaisteán a mhonarú, agus is féidir le plaisteach innealtóireachta miotail éadrom agus costas a chur in ionad. Faoi láthair, d'úsáid roinnt déantúsóirí gluaisteán an t-ábhar PP fiberglass fada le haghaidh codanna cosúil le peataí carr, tráidirí ceallraí, modúil dorais, modúil tosaigh agus geata tailire, ní hamháin go gcuirfí in áit na n-ábhar miotail nó ábhair PA a bhí costasach, ach freisin dearadh modúlach páirteanna a bhaint amach, chun costais déantúsaíochta monaróirí gluaisteán a laghdú tuilleadh.
