Cén fáth go mbainfeadh monaróirí gluaisteán fónamh orthu ar mhiotail ionadacha plaisteach LFT?
1. Feidhmíocht gan íoc
Chomh maith le PP, ABS agus ábhair ghinearálta eile innealtóireachta, tá plé déanta ag plátaí níolón arna léiriú ag PA6, PA66, agus níolón slabhra carbóin fadtéarmach as a n-airíonna meicniúla den scoth, airíonna leictreacha agus cobhsaíocht tríthoiseach in iarratais feithicleach. Go háirithe, tá teocht oibriúcháin níos airde agus timpeallachtaí creimeacha níos ionsaithe timpeall an inneall tar éis coinníollacha níos déine a fhorchur maidir le plaistigh a úsáid. Tá acmhainneacht mhór ag ábhair níolón le hiarratas a dhéanamh ar automobiles mar gheall ar a gcuid friotaíocht teocht den scoth, friotaíocht ceimiceach, agus dea-airíonna meicniúla. Tá cur i bhfeidhm na n-ábhar modhnú níolón i réimse na ngluaisteán bunaithe go príomha ar chodanna struchtúrtha, atá ríthábhachtach do shábháilteacht na ngluaisteán. Dá bhrí sin, tá na ceanglais maidir le hábhair níolón le haghaidh feithiclí níos déine freisin. Tá sé ina tháscaire tábhachtach ar leibhéal teicniúil na bhfiontar táirgeachta ábhartha.
Faoi láthair, is é an tionscal feithicleach an margadh tomhaltóra is mó maidir le hábhair mhodhnú níolón, rud a chiallaíonn thart ar 30% dá éileamh iomlán ar an margadh. Ag tabhairt an BMW 328I mar shampla, is é 162Kg an méid plaisteach a úsáidtear le haghaidh feithiclí, agus is é 21.8Kg an méid PA a úsáidtear, agus 13% den iomlán ann. Is iad na hábhair níolón feithicleacha coitianta ná snáithín gloine / mianraí atá athneartaithe PA6 agus PA66 agus is féidir iad a úsáid le haghaidh iomadálacha iontógáil, clúdaigh sorcóir inneall, seomraí uisce radaitheora, pedals throttle, malartóirí teasa, pannaí ola agus radharcóir chúl lúibíní Scátháin agus comhpháirteanna eile.
2. Gan aon ábhar spraeála - déan an car níos cairdiúil don chomhshaol
D'fhonn cuma níos áille a bhaint amach ar thimpeallachtaí taobh istigh agus taobh amuigh, péintear go leor páirteanna maisiúil chun éifeacht mhiotalacha a fháil le héifeachtaí éagsúla. Mar sin féin, tá míbhuntáistí ag baint leis an bpróiseas spraeála ar phróisis chasta, ar thruailliú ar an gcomhshaol, ar chostais táirgthe ard, agus ar na codanna a dhréachtú go héasca. Más féidir éifeachtaí dea-chuma a thabhairt do na codanna le linn an phróisis insteallta, is féidir leis fuinneamh a shábháil agus astuithe a laghdú, agus costais táirgthe a laghdú. .
Tá an t-ábhar saor ó spraeála bunaithe ar na ceanglais thuas, a léiríonn na míbhuntáistí a bhaineann leis na plaistigh traidisiúnta, agus sásaíonn sé feidhm an táirge agus é ag taitneamhach go maisiúil agus go haistéiseach. I gcomparáid le plaistigh traidisiúnta atá modhnuithe, tá ábhair shaibhrithe saor ó spraeála, tá snasta dromchla maith acu, freastal ar raon leathan de riachtanais aeistéitiúla, tá siad níos cairdiúla don chomhshaol, 100% athchúrsáilte, agus tá costas íseal úsáid chuimsitheach acu.
San earnáil na ngluaisteán, tá ábhair saor ó spraeála bunaithe go príomha ar iarratais snasta ardteicneolaíochta agus snasta. Áirítear ar ábhar ard-snasta neamh-spraeála den chuid is mó PMMA / ASA, PC agus ASA. Úsáidtear iad den chuid is mó i bpainéil rialaithe na ngluaisteán, i gcreillí, i gcosaintí agus i gcomhpháirteanna eile. Tá an t-ábhar neamh-spraeála le héifeacht lusterach mhiotalacha bunaithe go príomha ar PP, ABS, PC / ABS, PMMA, agus PA. Is féidir é a úsáid mar mhalairt ar phlaisteacha leictreaphlátáilte le haghaidh bumpers feithicleach, pedals agus racaí bagáiste.
Plaistigh 3.LFT - Costais Íochtarach don Déantúsaíocht Feithicleach
Is ábhar ilchodach teirmeaplaisteach é plaisteach LFT le roisín teirmeaplaisteach mar mhaitrís agus snáithín gloine fada (snáithín gloine agus snáithín carbóin den chuid is mó) mar ábhar athneartaithe. Tá meáchan éadrom, neart ard, friotaíocht láidir ar thionchar, friotaíocht creimeadh, agus próiseasacht mhúnlú den scoth. Athchúrsáil deartha agus athchúrsála arís agus arís eile, cosaint an chomhshaoil agus feidhmíocht eile gan íoc. Faoi láthair, tá plaistigh LFT bunaithe go príomha ar shnáithíní gloine. Is mó polapróipiléin an maitrís plaisteach (níos mó ná 80% den mhaitrís plaisteach). Déantar é a úsáid go príomha i ndéantúsaíocht leath-struchtúir agus comhpháirteanna struchtúracha na ngluaisteán, agus is féidir leis na miotail éadroma agus na plaistigh innealtóireachta daor a chur in ionad.
Tá na hairíonna meicniúla a bhaineann le hábhair PP snáithíní gloine fada cóngarach dóibh siúd de PA + GF30 agus PBT + GF30, agus féadann siad plaistigh innealtóireachta PA agus PBT a athsholáthar i roinnt réimsí chun laghdú costas a bhaint amach. Ag an am céanna, mar gheall ar an dlús níos ísle, is féidir páirteanna a dhéanamh níos éadroime. Faoi láthair, d'úsáid roinnt déantúsóirí uathoibríoch le hábhair PP snáithíneach fada-ghloine le haghaidh pedals feithicleach, tráidirí ceallraí, modúil dorais, modúil tosaigh, agus tailgates carr, ag athsholáthar ní hamháin na hábhair miotail alúmanam nó PA. , Agus chun dearadh modúlach den obair a bhaint amach, rud a laghdaíonn costais táirgthe an mhonaróra carr a thuilleadh.
